 |
|
doanh số bán hàng
Yêu cầu báo giá - Email
Select Language
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Dây điện: | 20AWG, đồng nguyên chất | J1939 cái phích cắm: | tương đương với Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
|---|---|---|---|
| Loại phích cắm J1939 cái: | Loại 2 | J1939 Phích cắm đực: | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
| Loại phích cắm nam J1939: | Loại 2 | Phích cắm cái OBD2: | với thiết bị đầu cuối KET |
| Làm nổi bật: | Cáp J1939 đến OBD2 Y,cáp j1939 cái đến cái obd2 cái y,cáp Deutsch 9 chân đến OBDII Y |
||
Green Deutsch 9 chân J1939 Female sang OBD2 OBD-II 16 pin Female và J1939 Male Splitter Cáp Y
Sự chỉ rõ
| J1939 cái phích cắm | tương đương với Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
| Loại phích cắm J1939 cái | Loại 2 |
| J1939 phích cắm nam | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
| Loại phích cắm nam J1939 | Loại 2 |
| Phích cắm cái OBD2 | với thiết bị đầu cuối KET |
| Dây điện | 20AWG, đồng nguyên chất |
| Chất liệu của phích cắm J1939 | PA66 + sợi thủy tinh |
| Chất liệu của phích cắm OBD2 OBDII | PA66 |
| Ghim chuyển nhượng hoặc ghim | tùy chỉnh |
| Chiều dài cáp | tùy chỉnh |
| Sự bảo đảm | 1 năm |
Phần cuối của phích cắm nam và nữ J1939 có thể được đè lên hoặc không,theo nhu cầu của bạn.
Phích cắm cái J1939 là loại 2, vì vậy chân cắm F của nó có đường kính nhỏ hơn như chân C và chân J. Phích cắm cái J1939 loại 2 có thể tương thích với phích cắm đực loại 1 hoặc loại 2 J1939.
Phích cắm cái OBD2 đi kèm với các đầu nối KET giúp cho phích cắm cái OBD2 bền hơn.
Ghim chuyển nhượng hoặc ghim
Nói chung, việc gán hoặc ghim chân sẽ như thế này (4 chân được kết nối):
| OBD2 nữ | Tín hiệu | J1939 nữ | J1939 nam |
| 5 | Đất | MỘT | MỘT |
| 16 | Pin | B | B |
| 6 | J1939, CÓ THỂ-H | C | C |
| 14 | J1939, CAN-L | D | D |
Đôi khi, việc gán hoặc ghim chân cũng có thể như thế này (6 chân được kết nối):
| OBD2 nữ | Tín hiệu | J1939 nữ | J1939 nam |
| 5 | Đất | MỘT | MỘT |
| 16 | Pin | B | B |
| 6 | J1939, CÓ THỂ-H | C | C |
| 14 | J1939, CAN-L | D | D |
| 2 | J1708-H | F | F |
| 10 | J1708-L | G | G |
Cáp 6 dây cũng bao gồm dây cho các dòng J1708.Nếu bạn không cần dây J1708, tốt hơn là không nên kết nối chúng vì đôi khi các dây thêm vào có thể cản trở hoạt động của một số thiết bị theo dõi GPS.
Việc gán hoặc ghim cũng có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn.
Đơn xin
Đây là cáp giữa đầu nối 9 chân Deutsch tròn J1939, đầu đực 9 chân J1939 Deutsch đầu nối và đầu nối 16 chân kiểu OBD2 (phía xe dành cho nữ - phối ghép với đầu nối thử nghiệm OBD2).Các đường dữ liệu J1939 +/- được kết nối với các đường CAN +/-, và các đường dây nguồn và đường đất cũng được kết nối.
Ứng dụng phổ biến là kết nối viễn thông hoặc các thiết bị quản lý hạm đội nhưThiết bị theo dõi GPS và ELD cho xe có đầu nối Deutsch tròn 9 chân.
Cáp này cũng sẽ cho phép các thiết bị chẩn đoán OBD2 hoặc máy quét (với phần mềm thích hợp) kết nối với đầu nối J1939 tròn.Hãy nhớ rằng hầu hết các phần mềm và máy quét OBD2 đều dựa trên việc đọc PID, là các tham số đơn lẻ.J1939 là một giao thức dựa trên PGN, trong đó mỗi PGN chứa nhiều tham số.Công cụ quét của bạn phải có khả năng xử lý PGN nếu nó hoạt động với cáp này.
Gửi yêu cầu
Nếu bạn chưa tìm thấy hoặc không có thời gian để tìm cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 trong trang web của chúng tôi, vui lòng cho chúng tôi biết loại cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 mà bạn cần bằng gửi một cuộc điều tra(Nếu bạn có hình ảnh, vui lòng đính kèm nó trong yêu cầu).Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh bất kỳCáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 cho bạn.
Skype: orchard.guo (liên hệ bất kỳ lúc nào)
Người liên hệ: Mr. Orchard
Tel: 86-136 9976 7964
Fax: 86-755-23720637
