|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Dây điện: | 20AWG, đồng nguyên chất | J1939 ổ cắm nữ: | tương đương với Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
---|---|---|---|
Loại đầu nối J1939 cái: | Loại 2 | J1939 Ngăn nam 1: | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
J1939 Thùng nam 2: | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-BP03 | Loại J1939 Ổ cắm nam: | Loại 2 |
Điểm nổi bật: | Cáp J1939 Y,Cáp chia 9 chân Deutsch,Cáp 9 chân Y Deutsch xanh |
Green Deutsch 9 chân J1939 Female sang J1939 Male và Cáp chuyển đổi J1939 Male Y có ren
Sự chỉ rõ
J1939 ổ cắm nữ | tương đương với Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
Loại ổ cắm nữ J1939 | Loại 2 |
J1939 nam thụ 1 | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
J1939 nam thụ 2 | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-BP03 |
Loại hộp đựng nam J1939 | Loại 2 |
Dây điện | 20AWG, đồng nguyên chất |
Chất liệu của đầu nối J1939 | PA66 + sợi thủy tinh |
Ghim chuyển nhượng hoặc sơ đồ chân | tùy chỉnh |
Chiều dài cáp | tùy chỉnh |
Ghim hoặc thiết bị đầu cuối | đồng, mạ niken hoặc mạ vàng |
Tiếp xúc kháng | Tối đa 3 ohm. |
Vật liệu chống điện | Tối thiểu 5 triệu ohm. |
Nhiệt độ làm việc | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Thử nghiệm | 100% mở, ngắn và thử nghiệm dây |
Kiểm tra điện áp | DC300V 5M ohm / 10ms |
Sự bảo đảm | 1 năm |
Phần cuối của đầu nối nam và nữ 9-Pin của Deutsch có thể được đè lên hoặc không, tùy theo nhu cầu của bạn.Nếu các đầu được uốn cong quá mức, dây cáp chắc chắn và bền hơn.Nếu không bán quá mức, giá có thể thấp hơn vì tiết kiệm được nguyên liệu và chi phí nhân công.
Overmolded
Không bán quá nhiều
Các Deutsch 9 Pin đầu nối cái của cáp này là Loại 2, do đó, Pin F của nó có đường kính nhỏ hơn như Pin C và Pin J. Các đầu nối cái J1939 Kiểu 2 J1939 có thể được lắp vào ổ cắm dành cho nam Kiểu 1 hoặc Kiểu 2 J1939.
Một trong những J1939 nam thụ là ren kiểu lắp jamnut phổ biến trên xe tải Paccar (Kenworth, Peterbilt, Western Star).
Ghim chuyển nhượng hoặc sơ đồ chân
Trong hầu hết các trường hợp, tất cả 9 chân của J1939 kết nối nam và nữ được kết nối, vì vậy có 9 dây 20AWG trong cáp.Nếu không cần kết nối cả 9 chân, giá có thể thấp hơn vì giá nguyên liệu và nhân công có thể thấp hơn.
Việc gán hoặc sơ đồ chân cũng có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn.
Đơn xin
Chỉ có một cổng chẩn đoán J1939 trên xe tải.Nếu bạn muốn kết nối hai thiết bị có cổng J1939 với xe tải cùng một lúc, thì cần phải có Cáp Deutsch 9 Pin J1939 Split Y này.Nó có thể kết nối ELD (Thiết bị ghi nhật ký điện tử, chẳng hạn như Cummins ZED, Garmin eLog hoặc KeepTruckin ELD), thiết bị chẩn đoán hoặc máy quét hoặc đầu đọc mã lỗi với xe tải.
Cáp Deutsch 9 Pin J1939 Split Y này cho phép di dời cổng hoặc kết nối nhiều thiết bị.Cáp Y này dành cho xe thương mại hạng nặng (chẳng hạn như một số Freightliner Cascadias và những loại khác) có cổng chẩn đoán J1939 9 pin liền kề với bàn đạp ly hợp hoặc ở một số vị trí không thuận tiện khác.Nó cũng dành cho các loại xe thương mại yêu cầu nhiều thiết bị được kết nối với cổng chẩn đoán 9 chân J1939.Cáp Y này chia cổng chẩn đoán J1939, cho phép một cổng J1939 ở vị trí ban đầu và cổng kia được kết nối với ELD hoặc thiết bị khác có cổng J1939.
Gửi yêu cầu
Nếu bạn chưa tìm thấy hoặc không có thời gian để tìm cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 trong trang web của chúng tôi, vui lòng cho chúng tôi biết loại cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 mà bạn cần bằng gửi một cuộc điều tra(Nếu bạn có hình ảnh, vui lòng đính kèm nó trong yêu cầu).Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh bất kỳCáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 cho bạn.
Skype: orchard.guo (liên hệ bất kỳ lúc nào)
Người liên hệ: sales
Tel: +8613699767964