![]() |
|
doanh số bán hàng
Yêu cầu báo giá - Email
Select Language
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Dây điện: | 20AWG, đồng nguyên chất | J1939 Phích cắm đực: | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P |
---|---|---|---|
Loại phích cắm nam J1939: | Loại 1 | Thử nghiệm: | 100% mở, ngắn và thử nghiệm dây |
Làm nổi bật: | J1939 đến OBD2,j1939 9 chân chuyển sang cáp OBD,j1939 9 chân chuyển hướng tới cáp OBD |
Deutsch 9 chân J1939 Góc nam sang phải J1962 OBD2 OBDII Cáp nam 16 chân
Sự chỉ rõ
Đầu nối nam 9 chân J1939 | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P |
Loại phích cắm nam 9 chân J1939 | Loại 1 |
Dây điện | 20AWG, đồng nguyên chất |
Chất liệu của phích cắm nam J1939 | PA66 + sợi thủy tinh |
Chất liệu của phích cắm nam OBD2 | PA66 |
Ghim chuyển nhượng hoặc ghim | tùy chỉnh |
Chiều dài cáp | tùy chỉnh |
Ghim hoặc thiết bị đầu cuối | đồng, mạ niken hoặc mạ vàng |
Tiếp xúc kháng | Tối đa 3 ohm. |
Vật liệu chống điện | Tối thiểu 5 triệu ohm. |
Nhiệt độ làm việc | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Thử nghiệm | 100% thử nghiệm mở, ngắn và sai dây |
Kiểm tra điện áp | DC300V 5M ohm / 10ms |
Sự bảo đảm | 1 năm |
Chúng tôi đã mở các khuôn nhựa của các đầu nối, ổ cắm, phích cắm và ổ cắm.Dây chất lượng đồng nguyên chất 20AWG được sử dụng để sản xuất các loại cáp này.Chúng tôi luôn có thể tạo ra các loại cáp có khả năng kết nối và độ bền tuyệt vời.
Phần cuối của đầu nối nam 9-Pin J1939 có thể được gập lại hoặc không, tùy theo nhu cầu của bạn.Nếu các đầu được uốn cong quá mức, dây cáp chắc chắn và bền hơn.Nếu không bán quá mức, giá có thể thấp hơn do tiết kiệm được nguyên liệu và chi phí nhân công.
Overmolded
Không bán quá nhiều
Các 9 Pin J1939đầu nối đực là Loại 1, vì vậy Chân F của nó có đường kính lớn hơn. Có thể lắp ổ cắm 9 chân J1939 loại 1 hoặc loại 2 vào đầu nối 9 chân đực loại 1 J1939.
Phần cuối của đầu nối đực OBD2 là góc vuông 90 độ.
Ghim chuyển nhượng hoặc ghim
Nói chung, việc gán hoặc ghim chân sẽ như thế này (4 chân được kết nối):
OBD2 nam | Dấu hiệu | J1939 nam |
4 hoặc 5 | Đất | MỘT |
16 | Ắc quy | NS |
6 | J1939, CÓ THỂ-H | NS |
14 | J1939, CAN-L | NS |
Thỉnh thoảng,việc gán hoặc ghim cũng có thể như thế này (6 chân kết nối):
OBD2 nam | Dấu hiệu | J1939 nam |
4 hoặc 5 | Đất | MỘT |
16 | Ắc quy | NS |
6 | J1939, CÓ THỂ-H | NS |
14 | J1939, CAN-L | NS |
2 | J1708-H | NS |
10 | J1708-L | NS |
Việc gán hoặc ghim cũng có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn.Nếu không cần kết nối nhiều chân hơn, chúng tôi khuyên bạn chỉ cần kết nối các chân cần thiết mà bạn cần.Nếu nối nhiều chân hơn thì giá của dây cáp sẽ cao hơn vì chi phí nguyên liệu và nhân công sẽ cao hơn.
Ứng dụng
Cáp này sẽ kết nối các thiết bị kiểu tròn 8 hoặc 9 Pin GREEN loại 2 HOẶC 8 hoặc 9 pin ĐEN như ELDs (Thiết bị ghi nhật ký điện tử) với cổng chẩn đoán kiểu OBD2 16 Pin được tìm thấy trên xe tải Volvo và Mack sau năm 2013 có OBD- II Cổng 16 chân trong gạch ngang.
Nếu bạn có thiết bị được thiết kế để cắm vào cổng chẩn đoán 9 chân tròn Màu đen hoặc Xanh lục trên xe tải nặng, cáp này sẽ hoạt động để bạn kết nối thiết bị đó với đầu nối loại OBD2 16 chân được tìm thấy vào năm 2013 và các xe tải Volvo và Mack mới hơn.
Bạn có thể kết nối phích cắm đực OBD2 16 chân của cáp này vào cổng chẩn đoán 16 chân của xe tải.Sau đó, chân 9 màu đen ở đầu kia sẽ chấp nhận một số ELD có phích cắm vị trí 8 HOẶC 9 tròn.
Cáp bộ chuyển đổi này cũng cho phép Công cụ quét J1939 (một máy quét được thiết kế để cắm vào đầu nối Deutch 9 chân J1939 trên xe) được sử dụng với phương tiện được trang bị J1939 sử dụng đầu nối kiểu OBD2 tiêu chuẩn.
Gửi yêu cầu
Nếu bạn chưa tìm thấy hoặc không có thời gian để tìm cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 trong trang web của chúng tôi, vui lòng cho chúng tôi biết loại cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 mà bạn cần bằng gửi một cuộc điều tra(Nếu bạn có hình ảnh, vui lòng đính kèm nó trong yêu cầu).Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh bất kỳCáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 cho bạn.
Skype: orchard.guo (liên hệ bất kỳ lúc nào)
Người liên hệ: Mr. Orchard
Tel: 86-136 9976 7964
Fax: 86-755-23720637