|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
J1939 đầu nối nữ: | tương đương với Deutsch HD16-9-1939S | J1939 Ngăn nam 1: | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P |
---|---|---|---|
J1939 Thùng nam 2: | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-B022 | Dây điện: | 20AWG, đồng nguyên chất |
Loại đầu nối J1939 cái: | Loại 1 | Loại J1939 Ổ cắm nam: | Loại 1 |
Tiếp xúc kháng: | Tối đa 3 ohm. | Vật liệu chống điện: | Tối thiểu 5 triệu ohm. |
Kiểm tra điện áp: | DC300V 5M ohm / 10ms | ||
Điểm nổi bật: | Cáp DC300V J1939 Y,Cáp J1939 Y Nữ với Nam,Đầu nối J1939 Y được dập khuôn |
9-Pin J1939 Female to Threaded J1939 Male & J1939 Male Square Flange Splitter Cáp Y
Sự chỉ rõ
J1939 đầu nối nữ | tương đương với Deutsch HD16-9-1939S |
Loại đầu nối J1939 cái | Loại 1 |
Loại hộp đựng nam J1939 | Loại 1 |
J1939 nam thụ 1 | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P |
J1939 nam thụ 2 | tương đương với Deutsch HD10-9-1939P-B022 |
Dây điện | 20AWG, đồng nguyên chất |
Chất liệu của đầu nối J1939 | PA66 + sợi thủy tinh |
Ghim hoặc thiết bị đầu cuối | đồng, mạ niken hoặc mạ vàng |
Tiếp xúc kháng | Tối đa 3 ohm. |
Vật liệu chống điện | Tối thiểu 5 triệu ohm. |
Nhiệt độ làm việc | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Ghim chuyển nhượng hoặc ghim | tùy chỉnh |
Chiều dài cáp | tùy chỉnh |
Thử nghiệm | 100% mở, ngắn và kiểm tra dây sai |
Kiểm tra điện áp | DC300V 5M ohm / 10ms |
Sự bảo đảm | 1 năm |
Phần cuối của đầu nối nam và nữ 9 chân Deutsch có thể được đè lên hoặc không,theo nhu cầu của bạn.
Overmolded
Không bán quá nhiều
CácDeutsch 9 Pinổ cắm đực là Loại 1, vì vậy Pin F của chúng có đường kính lớn hơn.Phích cắm dành cho nữ loại 1 hoặc loại 2 J1939 có thể được lắp vào ổ cắm dành cho nam loại 1 J1939.
Một trong nhữngJ1939 nam thụ làren kiểu lắp jamnut phổ biến trên xe tải Paccar (Kenworth, Peterbilt, Western Star).
Ghim chuyển nhượng hoặc ghim
Trong hầu hết các trường hợp, tất cả 9 chân củaJ1939 kết nối nam và nữđược kết nối, vì vậy có 9 dây 20AWG trong cáp.
Việc gán hoặc sơ đồ chân cũng có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn.
Ứng dụng
Chỉ có một cổng chẩn đoán J1939 trên xe tải.Nếu bạn muốn kết nối hai thiết bị có cổng J1939 với xe tải cùng một lúc, thì cần phải có Cáp chuyển đổi Deutsch 9 chân J1939 Y này.Nó có thể kết nối ELD (Thiết bị ghi nhật ký điện tử, chẳng hạn như Cummins ZED, Garmin eLog hoặc KeepTruckin ELD), thiết bị chẩn đoán hoặc máy quét hoặc đầu đọc mã lỗi với xe tải.
Cáp này có thể được sử dụng trong hầu hết các xe tải động cơ diesel như Kenworth, International, Freightliner, Isuzu, Hino, Mack, Peterbilt, Oshkosh, Sterling, Volvo, Workhorse, Navist và Western Star.
Gửi yêu cầu
Nếu bạn chưa tìm thấy hoặc không có thời gian để tìm cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 trong trang web của chúng tôi, vui lòng cho chúng tôi biết loại cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 mà bạn cần bằnggửi một cuộc điều tra(Nếu bạn có hình ảnh, vui lòng đính kèm nó trong yêu cầu).Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh bất kỳCáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối J1939, OBD2 hoặc J1708 cho bạn.
Skype: orchard.guo (liên hệ bất kỳ lúc nào)
Người liên hệ: sales
Tel: +8613699767964