|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Ghim hoặc thiết bị đầu cuối: | đồng, mạ niken hoặc mạ vàng | Hình dạng cáp: | vòng |
---|---|---|---|
Vật liệu chống điện: | Tối thiểu 5 triệu ohm. | Dây điện: | 26AWG, đồng nguyên chất |
Điểm nổi bật: | Cáp mở rộng OBD,cáp chuyển đổi obd ii,cáp nam sang nữ 16 chân obd |
Cáp tròn mở rộng OBD2 OBDII 16 chân J1962 màu tím từ nam đến nữ
Sự chỉ rõ
Phích cắm nam OBD2 | tiêu chuẩn, 12V / 24V |
Quá nhiều đầu cắm đực OBD2 | đen, thẳng |
Đầu nối nữ OBD2 | Tiêu chuẩn |
Bán tràn đầu nối cái OBD2 | màu tím, thẳng |
Chất liệu của bộ phận được dập khuôn | PVC |
Hình dạng cáp | vòng |
Dây điện | 26AWG, đồng nguyên chất |
Chất liệu của đầu nối nam và nữ OBD2 | PA66 |
Ghim chuyển nhượng hoặc ghim | tùy chỉnh |
Chiều dài cáp | tùy chỉnh |
Ghim hoặc thiết bị đầu cuối | đồng, mạ niken hoặc mạ vàng |
Tiếp xúc kháng | Tối đa 3 ohm. |
Vật liệu chống điện | Tối thiểu 5 triệu ohm. |
Nhiệt độ làm việc | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Thử nghiệm | 100% mở, ngắn và kiểm tra dây sai |
Kiểm tra điện áp | DC300V 5M ohm / 10ms |
Sự bảo đảm | 1 năm |
Chúng tôi đã mở các khuôn nhựa của các đầu nối và phích cắm OBD2 OBDII OBD.Dây chất lượng đồng nguyên chất 24AWG hoặc 26AWG được sử dụng để sản xuất các loại cáp này.Chúng tôi luôn có thể tạo ra các loại cáp có khả năng kết nối và độ bền tuyệt vời.
Có một khoảng trống trên vách ngăn ở giữa phích cắm nam OBD2 OBDII.Loại phích cắm OBD2 đực này có thể được kết nối với cổng cái OBD2 của xe 24V / 12V.
Phần ép nhựa dẻo ở đầu của các đầu nối nam và nữ 16-Pin OBD2 OBDII giúp cáp đi ra thẳng.Phần nhựa nhô ra ở cuối phích cắm đực OBD2 có màu tím.
Ghim chuyển nhượng hoặc ghim
Việc gán hoặc ghim có thể như thế này:
Phích cắm nam OBD2 | Đầu nối nữ OBD2 |
2 | 2 |
4 + 5 | 4 + 5 |
6 | 6 |
7 | 7 |
10 | 10 |
14 | 14 |
15 | 15 |
16 | 16 |
Đối với chân ra này, Chân 4 và Chân 5 của đầu nối đực và cái OBD2 OBDII được kết nối với nhau bằng một sợi dây ngắn.Dây đen trong cáp chính được kết nối với Chân 4 hoặc Chân 5. Có 9 chân có dây, nhưng có 8 dây 26AWG trong cáp chính.
Việc gán hoặc ghim cũng có thể như thế này:
Phích cắm nam OBD2 | Đầu nối nữ OBD2 |
1 | 1 |
2 | 2 |
3 | 3 |
4 | 4 |
5 | 5 |
6 | 6 |
7 | 7 |
số 8 | số 8 |
9 | 9 |
10 | 10 |
11 | 11 |
12 | 12 |
13 | 13 |
14 | 14 |
15 | 15 |
16 | 16 |
Đối với chân này, tất cả 16 chân của đầu nối đực và cái OBD2 đều có dây, vì vậy có 16 dây 26AWG trong cáp chính.
Việc chỉ định ghim hoặc ghim có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn.
Đơn xin
Cáp nối dài nam sang nữ OBD2 OBDII này được sử dụng để kết nối viễn thông, thiết bị IoV, thiết bị quản lý đội xe, thiết bị theo dõi GPS OBD2, công cụ lập trình OBD2 CAN, công cụ điều chỉnh ECU hoặc công cụ điều chỉnh hiệu suất ô tô đến cổng cái OBD2 16 chân của xe.
Cáp này cũng có thể kết nối các thiết bị chẩn đoán OBD2 hoặc máy quét hoặc trình đọc mã lỗi (với phần mềm thích hợp) cho xe cộ 'Các cổng cái OBD2, chủ yếu dành cho mục đích số hóa.
Gửi yêu cầu
Nếu bạn chưa tìm thấy hoặc không có thời gian để tìm cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối OBD2, 9-Pin J1939 hoặc 6-Pin J1708 trong trang web của chúng tôi, vui lòng cho chúng tôi biết OBD2, 9-Pin J1939 hoặc Cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối 6 chân J1708 mà bạn cần gửi một cuộc điều tra(Nếu bạn có hình ảnh, vui lòng đính kèm nó trong yêu cầu).Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh bất kỳ OBD2, 9-Pin J1939 nào hoặc 6-Pin J1708 cáp, bộ điều hợp hoặc đầu nối cho bạn.
Skype: orchard.guo (liên hệ bất kỳ lúc nào)
Người liên hệ: sales
Tel: +8613699767964